Problme la partea de Injectie si consumator pe siguranta F2

Question

Vă salut cu respect am nevoie de un sfat am un vw touran 2.0 bkd 2006 in 16 valve care mi am mâncat zilele Am avut probleme pe partea de injecție și am schimbat injectoarele cu unele recondiționate și

Utilizator · Answer

Salut, Sebastian! La motorul 2.0 TDI BKD, problemele astea de mers urât la cald combinate cu un consumator electric îți pot mânca zilele, dar le luăm pe rând: Pentru mersul neregulat și șuturi la cald: Cablajul intern de la injectoare: Verifică sau înlocuiește cablajul electric din interiorul capacului de culbutori. La cald, firele sau papucii oxidati/întăriți fac figuri și dau șuturi în mers, chiar dacă pe tester valorile par bune la ralanti. Reglajul injectoarelor: Asigură-te că mecanicul a făcut reglajul mecanic al injectoarelor la șurub (rotirea la un anumit unghi în sens invers după ce au atins capătul de cursă). Un reglaj strâns greșit dă simptome exact așa. Pentru consumatorul de pe siguranța de 5A: Siguranța de 5A din cutia de sub capotă (E-Box) alimentează de regulă partea de comandă (releul principal care ține calculatorul treaz sau senzori motor). Dacă scoți siguranța și mașina nu mai pornește, înseamnă că taie alimentare direct din ECU sau din releul de joncțiune. Verifică releul principal (de obicei marcat cu 100 sau 404 în cutia de sub capotă) – dacă rămâne cuplat intern, va ține calculatorul treaz și îți va descărca bateria.