Oscilații la ralanti și întreruperi în accelerare la motor aspirat

Question

Fluctuația turației la ralanti (acul oscilează între 600 și 1100 rpm) și mici întreruperi/șuturi la accelerări ușoare, mai ales când motorul este rece.

Utilizator · Accepted Answer

Cauza principală: Depunerea de calamină și mizerie pe clapa de accelerare (corpul clapetei) și/sau defectarea motorașului pas cu pas (obosit/murdar), combinată cu aprindere slabă (fise/bobină de inductie îmbătrânite). Soluție pas cu pas: Curățarea corpului clapetei de accelerație: Se demontează clapeta și se curăță depunerile de calamină folosind un spray dedicat pentru clapete sau carburatoare. Adaptare / Calibrare clapeta: După remontare, se realizează reînvățarea clapetei (din tester sau prin procedura manuală cu contactul). Verificare sistem aprindere: Se verifică bujiile (schimb la 30.000–40.000 km) și se inspectează fisele și bobina de inducție pentru fisuri prin care se poate pierde scânteia.