Motorul se încălzește foarte greu iarna și apa nu ajunge la 90 de grade (BMW E60 3.0d)

Question

Salut! Am un BMW E60 3.0d din 2006. De când a venit frigul, am observat că temperatura apei din bord crește extrem de greu (după 15-20 km parcurși abia urcă la 65-70 de grade), iar când merg pe autost

Utilizator · Answer

Cauza principală: La motoarele 3.0 Diesel M57 de pe modelele BMW mai vechi, această problemă este cauzată aproape întotdeauna de termostate blocate pe deschis . Majoritatea acestor mașini sunt echipate cu două termostate (termostatul principal de pe circuitul mare și termostatul de la egr / răcitorul de gaze). Când cel puțin unul dintre ele cedeză, lichidul de răcire circulă permanent prin radiator, nepermițând motorului să ajungă la temperatura optimă de regres (88-90°C). Soluție pas cu pas: Verificare temperatură în meniul ascuns: Intră în meniul secret din bord (cluster) la secțiunea 7.0 pentru a vedea temperatura exactă a lichidului de răcire în timp ce mergi, eliminând eroarea de afișaj a acului. Înlocuire termostate: Schimbă în primul rând termostatul principal. La modelele dotate și cu cutie automată sau pachet de climă extins, verifică și termostatul EGR (dacă este cald furtunul de după el când motorul e sub 80 de grade, înseamnă că e blocat). Folosire piese originale sau OEM de calitate: Termostate ieftine aftermarket pot ceda foarte repede pe aceste modele.