Martor DPF aprins

Question

martor DPF aprins, pierdere de putere, mașina merge mai mult în oraș, ventilatorul pornește după oprire

Utilizator · Answer

Salutare! Sunt pe fază, luăm trusa de scule și o rezolvăm ca la carte, pas cu pas. ​Loganul tău cu motorul 1.5 dCi din 2017 are un regim de mers predominant urban, ceea ce reprezintă de obicei factorul principal pentru problemele de regenerare a filtrului de particule. Faptul că martorul DPF este aprins, ai pierdere de putere (sistemul a intrat cel mai probabil în modul de protecție / limp mode) și ventilatorul rămâne pornit după ce oprești motorul (semn că încerca o regenerare activă pe care ai întrerupt-o) ne indică clar o blocare sau o problemă de gestionare a fluxului pe evacuare. ​Ca să nu schimbăm piese degeaba, începem izolarea de la cea mai simplă și frecventă verificare la 1.5 dCi. ​Pasul 1 - Verificare vizuală: ​Pune mâna pe o lanternă, ridică capota și uită-te atent la senzorul de presiune diferențială al DPF-ului (se află pe peretele dinspre cabină/firewall) și la furtunașele din cauciuc/silicon care pleacă din el către evacuare. ​Apreciezi că vreunul dintre acele furtunașe este copt, tăiat, topit sau deconectat?