Frana de mana trasa brusc

Question

salut, am un bmw e90, 2.0 benzina din 2006, manual si astazi mi-a murit motorul la masina si i am dat curent, tin sa mentionez ca inainte de asta, frana de mana a fost trasa brusc, dupa ce i-am dat cu

Utilizator · Accepted Answer

Salut! Problemele legate de frâna de mână după o pană de curent și jocul scaunului se pot rezolva destul de simplu. Iată pașii de diagnosticare și remediere pentru ambele situații: ​1. Eroarea și comportamentul frânei de mână ​BMW-ul E90 folosește un sistem de frână de mână mecanic (clasic, acționat prin cablu de la manetă), nu unul electronic ca la seriile mai noi (ex. F10 sau E65). ​De ce a apărut eroarea: Când ai dat curent mașinei după ce s-a descărcat complet bateria, modulele electronice (în special DSC / ABS și modulul de instrumente) suferă o cădere de tensiune. Erorile de frână de mână sau de tractțiune care apar după o pornire „inventată” cu cabluri sunt extrem de frecvente și sunt adesea doar erori „fantomă” stocate în calculator din cauza tensiunii scăzute. ​De ce mașina a mers puțin cu frâna trasă (1-2 km/h): Cablurile sau saboții de frână de mână (E90 are un sistem mixt: discuri pentru frâna de serviciu și un mic tambur cu saboți în interiorul discului exclusiv pentru frâna de mână) pot fi ușor blocați sau neetalați corect, sau pur și simplu tensiunea slabă din sistem a întârziat eliberarea completă. Faptul că eroarea a dispărut și nu a mai revenit indică faptul că modulul electronic și-a revenit după ce alternatorul a încărcat bateria în cele 20 de minute de mers la relanti. ​Verificare succes: Dacă frâna blochează roatele când e trasă și eliberează complet când e lăsată jos (iar mașina rulează liber, fără consum suplimentar de carburant sau miros de încins), sistemul funcționează normal și nu e nevoie de mecanic pentru frână. ​2. Jocul în scaunul șoferului (Scaun „wiggly”) ​Jocul sau balansul scaunului la frânare, accelerare sau la simpla schimbare a poziției este o problemă comună la E90. De cele mai multe ori nu este defect scaunul în sine, ci șuruburile de prindere sau uzura unor elemente de glisare. ​Verificare succes: Încearcă să miști din nou scaunul cu mâna după strângerea șuruburilor; dacă nu mai există jocul față-spate sau lateral, problema a fost remediată.